Bienvenue !
Dans l'armée norvégienne, des véhicules chinois très indiscrets
Si vous ne connaissez pas un mot, surlignez-le avec votre souris et cliquez sur “Translate” pour le traduire dans la langue de votre choix.
Dans l'armée norvégienne, des véhicules chinois très indiscrets.
Oslo (AFP) - Des codes d'accès à des sites sécurisés, les allées et venues des personnels...Des voitures chinoises louées par l'armée norvégienne ont filmé des informations sensibles lors d'un récent exercice militaire, illustrant les risques posés par les véhicules connectés.
Lors d'un exercice de sécurisation de l'aéroport d'Oslo le mois dernier, des soldats qui tuaient le temps en tapotant sur l'écran de contrôle de leur véhicule ont découvert des vidéos enregistrées par les caméras embarquées, a révélé le journal Dagens Naeringsliv (DN).
Sur ces enregistrements, on pouvait voir qui montait et descendait des voitures, les itinéraires empruntés et, surtout, les codes utilisés pour ouvrir des portails ou portes d'installations militaires.
Toujours selon DN, ces enregistrements provenaient de véhicules de location --dont au moins deux Deepal, marque du constructeur Changan contrôlé par l'État chinois-- fournis à l'armée par Hertz Norge, lui-même indirectement détenu par le groupe automobile chinois Geely.
"Oui, des soldats de la Garde nationale ont trouvé des vidéos provenant des capteurs des véhicules et stockées dans leurs systèmes", a confirmé à l'AFP le lieutenant-colonel Per Gunnar Grosberghaugen, porte-parole de la Garde nationale norvégienne.
On ignore si les enregistrements ont été transmis à des tiers, notamment en Chine, mais l'officier n'a pas exclu cette hypothèse.
L'affaire révèle un paradoxe : alors que les armées européennes renforcent leur protection contre l'espionnage et les menaces hybrides, les véhicules qu'elles utilisent peuvent collecter des informations sur leurs activités les plus sensibles.
Même après la découverte de ces indiscrétions, l'armée a continué, faute d'alternatives suffisantes, à utiliser les véhicules jusqu'à la fin de l'exercice, et les soldats ont ensuite effacé les vidéos, a précisé DN.
L'armée exclut une interdiction générale des véhicules fabriqués en Chine, jugeant le gain potentiel de sécurité limité, et préfère des protections adaptées à chaque site, avec de possibles interdictions locales des véhicules équipés de caméras et capteurs, quelle que soit leur origine.
De son côté, Hertz Norge affirme respecter les réglementations norvégienne et européenne.
"Les données de nos clients sont en sécurité chez nous", a indiqué à l'AFP Hallvard Nerbøvik, son directeur du marketing et de la communication.
"Aucune donnée personnelle liée à nos locations n'est partagée avec les constructeurs automobiles, nos propriétaires ou d'autres tiers sans fondement juridique explicite", a-t-il ajouté, sans préciser si les vidéos embarquées avaient pu être transférées.
Le groupe Changan n'a pas répondu aux questions de l'AFP.
Son importateur norvégien, Motor Gruppen, a toutefois souligné que la présence d'une fonction d'enregistrement continu ne signifie pas que les véhicules filment constamment leur environnement.
Article complet réservé aux abonnés.
Accédez à l'intégralité de l'article, choisissez un abonnement
Accédez à l'intégralité de l'article, choisissez un abonnement
Des soldats participent à un exercice, visant à protéger les autorités, les infrastructures critiques et les installations destinées à l’accueil des forces alliées en situation de crise, le 14 septembre 2026 à Oslo, en Norvège - Cornelius POPPE (AFP)
