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Renault Cléon : le "temple du thermique" accélère son virage électrique
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Renault Cléon : le "temple du thermique" accélère son virage électrique.
Cléon (France) (AFP) - L'usine Renault de Cléon, "temple du moteur thermique", a accéléré sa transition vers l'électrique en lançant la production d'un nouveau moteur électrique.
Dans le très propre atelier électrique de cette usine située à quelques kilomètres de Rouen, sur un léger bruit de fond mécanique, quelques dizaines de salariés assemblent des pièces de moteur ou surveillent les machines qui enroulent du cuivre sur de l'aluminium.
Après deux ans de rénovation, le constructeur a inauguré la ligne de montage d'un moteur électrique de puissance moyenne (160 kilowatts, soit 220 chevaux). Il équipe son nouveau modèle électrique haut de gamme, la Mégane E-Tech.
Refroidi à l'huile pour de meilleures performances, il est 25% plus compact et 15% plus léger que le moteur de la Zoé, souligne Thomas Denis, le directeur de l'usine.
Ce nouveau moteur a été développé dans le cadre de l'Alliance avec Nissan, et son clone produit au Japon équipe aussi le nouveau SUV de la marque nippone, l'Ariya.
En 2021, les salariés de Cléon ont encore produit 600.000 moteurs et boîtes de vitesse pour des modèles thermiques, ainsi que 167.000 moteurs hybrides et 150.000 moteurs électriques, notamment pour la Zoé. Mais la production de moteurs électriques devrait doubler dans les deux prochaines années.
Pour le directeur industriel de Renault, l'Espagnol Jose Vicente de los Mozos, "c'est l'exemple d'une transformation industrielle", avec "un avenir clair", a-t-il lancé lors de l'inauguration.
L'usine doit aussi produire à partir de 2027 un puissant moteur de 200 kilowatts, conçu sans terres rares, et produit en partenariat avec l'équipementier français Valeo.
Cléon aurait ainsi sa place dans la future entité électrique de Renault. Celle-ci doit rassembler 10.000 salariés en France à horizon 2023, avec notamment les trois usines de son pôle "ElectriCity", dans les Hauts-de-France.
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Dans l'atelier de fabrication de moteurs électriques de l'usine Renault à Cléon, près de Rouen, le 5 juillet 2022. © AFP Lou BENOIST
